لنت ترمز عقب سراتو | لنت ترمز دیسکی عقب | لنت ترمز چرخ عقب | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | کیا سراتو 2012 تا 2016 | 58302A7B30

معرفی

برند: Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS کد فنی: 58302A7B30 فرمت OEM: 58302-A7B30 نام فنی: PAD KIT – REAR DISC BRAKE نوع قطعه: Rear Disc Brake Pad Kit نام فارسی: لنت ترمز عقب / لنت ترمز دیسکی عقب محور نصب: عقب محل نصب: چرخ‌های عقب سیستم ترمز: Rear Disc Brake کاربرد: ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز و کاهش سرعت خودرو کیفیت: Genuine OEM وضعیت قطعه: قطعه اصلی محل نصب لنت 58302A7B30 در مجموعه ترمز دیسکی چرخ‌های عقب نصب می‌شود. محل نصب: Rear Brake Rear Brake Caliper Rear Disc Brake Assembly لنت‌ها در داخل کالیپر ترمز عقب قرار گرفته و هنگام ترمزگیری به سطح دیسک ترمز فشار داده می‌شوند. عملکرد قطعه ایجاد اصطکاک با دیسک ترمز عقب کاهش سرعت خودرو کمک به توقف خودرو انتقال نیروی کالیپر به سطح دیسک تبدیل انرژی حرکتی خودرو به حرارت ایجاد نیروی ترمز در محور عقب کمک به حفظ تعادل عملکرد ترمز خودرو تأمین عملکرد صحیح سیستم ترمز عقب خودروهای مرتبط Kia Cerato Kia Cerato Kia Cerato 2012 تا 2016 کاتالوگ قطعات Hyundai/KIA، کد 58302A7B30 را برای Cerato در کاربردهای مربوط به مدل‌های 2012 تا 2016 ثبت کرده است. Kia Forte Kia Forte 2012 تا 2016 این کد برای برخی نسخه‌های Kia Forte نیز در منابع قطعات OEM ثبت شده است. Kia Forte Koup Kia Forte Koup برخی منابع OEM، کد 58302A7B30 را برای Forte Koup نیز ثبت کرده‌اند. نکته مهم سازگاری به دلیل تفاوت تیپ، سال تولید، بازار عرضه و سیستم ترمز، صرفاً یکسان بودن نام خودرو برای تأیید قطعه کافی نیست. برای سفارش دقیق 58302A7B30 بهتر است کد فنی قطعه، مدل خودرو، سال تولید و مشخصات سیستم ترمز بررسی شود. در صورت وجود ابهام، VIN خودرو می‌تواند برای تأیید دقیق سازگاری استفاده شود. علائم فرسودگی لنت کاهش قدرت ترمزگیری افزایش فاصله توقف صدای سوت هنگام ترمزگیری صدای ساییدگی از چرخ‌های عقب کاهش ضخامت لنت سایش نامتقارن لنت لرزش هنگام ترمزگیری ایجاد آثار غیرعادی روی دیسک ترمز کاهش عملکرد ترمز عقب دلایل فرسودگی لنت ترمزگیری مکرر رانندگی در ترافیک سنگین رانندگی در مسیرهای شیب‌دار استفاده مداوم از ترمز بار زیاد خودرو افزایش دمای سیستم ترمز فرسودگی طبیعی ماده اصطکاکی عملکرد نامناسب کالیپر گیرکردن اجزای کالیپر مشکلات مربوط به دیسک ترمز استفاده طولانی‌مدت از لنت فرسوده زمان تعویض لنت ترمز عقب یک قطعه مصرفی است و زمان تعویض آن به میزان سایش، شرایط رانندگی و وضعیت مجموعه ترمز بستگی دارد. در صورت کاهش ضخامت لنت، صدای غیرعادی، کاهش عملکرد ترمز، سایش نامتقارن یا ایجاد آثار غیرعادی روی دیسک، سیستم ترمز باید بررسی شود. هنگام تعویض لنت، وضعیت دیسک ترمز، کالیپر، پین‌های کالیپر و سایر اجزای سیستم ترمز عقب نیز بررسی شود. تعویض لنت‌های یک محور بهتر است به‌صورت جفت انجام شود تا عملکرد ترمز در دو سمت محور متعادل باقی بماند. جنس و ساختار قطعه لنت ترمز از یک ماده اصطکاکی مهندسی‌شده و صفحه پشتیبان فلزی تشکیل شده است. ماده اصطکاکی در هنگام ترمزگیری با سطح دیسک تماس پیدا می‌کند و با ایجاد اصطکاک، انرژی حرکتی خودرو را به حرارت تبدیل می‌کند. صفحه پشتیبان فلزی وظیفه انتقال نیروی کالیپر به ماده اصطکاکی را بر عهده دارد. ترکیب دقیق مواد مورد استفاده در لنت اصلی 58302A7B30 باید بر اساس مستندات رسمی سازنده مشخص شود و از بیان ترکیب شیمیایی یا درصد مواد بدون مستندات معتبر خودداری می‌شود. ویژگی‌های فنی مناسب سیستم ترمز دیسکی عقب نصب روی محور عقب طراحی‌شده برای کاربردهای مشخص Hyundai/KIA مقاومت مناسب در برابر سایش مقاومت مناسب در برابر حرارت کاری سیستم ترمز تحمل فشار کالیپر انتقال مناسب نیروی ترمز عملکرد مناسب در ترمزگیری‌های متوالی مناسب استفاده به‌عنوان قطعه Genuine OEM در کاربردهای منطبق نکات مهم خرید برای سفارش 58302A7B30 موارد زیر بررسی شود: کد فنی قطعه مدل خودرو سال تولید تیپ خودرو نوع سیستم ترمز عقب نوع دیسک ترمز کد فنی لنت قبلی VIN خودرو در صورت نیاز نکات مهم نصب قبل از نصب، وضعیت و ضخامت دیسک ترمز بررسی شود. محل نصب لنت‌ها کاملاً تمیز باشد. از تماس روغن، گریس یا آلودگی با سطح اصطکاکی جلوگیری شود. لنت‌ها در محل صحیح خود نصب شوند. کالیپر و پین‌های آن بررسی شوند. حرکت صحیح اجزای کالیپر بررسی شود. پس از نصب، عملکرد سیستم ترمز بررسی شود. پس از تعویض لنت، دوره اولیه آب‌بندی لنت و دیسک رعایت شود.